Eine halbe Milliarde Euro war im Rahmen des Konjunkturpaketes II vor einem Jahr, 2009, angekündigt. Profitiert hat bisher vor allem der Daimler-Konzern, doch insgesamt bleiben die Förderungen weit hinter dem Ziel zurück. Erst 364 Millionen wurden, laut Antwort auf die Anfrage des SPD-Abgeordneten Hagemann an die Bundesregierung, bewilligt und gerade 107 Millionen Euro tatsächlich geleistet.
Ob das Ziel, bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf die deutschen Strassen zu bringen so erreicht werden kann, ist fraglich.
Kaufanreize, wie sie in den USA und anderen Staaten inzwischen Standard sind, werden von der Regierung bisher abgeblockt.
Nicht zuletzt deshalb werden Neufahrzeuge verschiedener Hersteller auch erst in diesen Ländern auf den Markt gebracht.
Neben Daimler (die auch den mit 7,7, Millionen Euro geförderten Evobus besitzen) und BMW wird vor allem das Fraunhofer-Institut gefördert.

© Ideeah Studio - Fotolia.com